樊明，男，1957年生。1982年南京大学地理系经济地理专业毕业（77级），获理学学士。1988年美国俄勒冈大学（University of oregon）获MBA，1997年美国北伊梨诺大学(Northern Illinois University)获经济学博士（Ph.D.）。现任河南财经学院资源与环境科学系主任，教授，河南财经学院市场经济研究所所长。主要研究方向：经济学理论和中国经济问题。出版专著1部，合著1部，学术论文60多篇。此外，为河南省作家协会会员，出版长篇小说《求学，在大洋彼岸》、中短篇小说集《女博士的一天》等50余万字文学作品。E-Mail：fanming1022@sohu.com
女性退休年龄：延长与性别平等
作者:admin 日期:2009-04-06
摘 要：中国退休制度中涉及到女性的部分有两个明显的特征：年龄过低，比男性过早退休，尤其是女职工。退休年龄，尤其是女性的退休年龄，没有根据其人均预期寿命的延长而适时延长，由此在很大程度上导致退休人口赡养率不断快速上升，女性人力资本的严重浪费，退休后大规模再就业进而使得养老金演变成工资以外的额外福利，而女性比男性早退休还引发涉及女性权益的争论。女性退休年龄的调整有两个向度：延长与性别平等。本文分析了退休年龄和退休人口赡养率、工资税率之间的关系，提出延长退休年龄的理论根据和步骤，特别是女性的退休年龄，以维持适当的退休人口赡养率。本文讨论了退休年龄的性别平等的理论问题，否定了一个流行的观点：上世纪50年代规定女性比男性早退休在当时是合理的，认为在当时就已经缺少充分的合理性。从整个社会发展的基本趋势来说，条件越来越有利于走向男女同龄退休，女性比男性早退休的合理理由已越来越少，人们的价值取向也将随之改变，有更多地人将接受男女同龄退休才更多地体现平等的劳动权利。在退休年龄延长的实施上，提出差别调整的概念，强调对具有不同特征的群体采取不同的退休年龄和不同的调整过程。所作问卷调查显示，不同性别、不同行业、不同受教育程度的群体有不同的对退休年龄的希望，据此，提出差别调整退休年龄的具体建议。最后，分析延长退休年龄与失业率的关系，认为延长退休年龄不必提高失业率
关键词：女性 性别平等 延长退休年龄 失业率
一、女性退休年龄调整的双重向度：延长与性别平等
1951年2月26日政务院公布的《中华人民共和国劳动保险条例》对退休年龄做了规定：男职工为60岁、女职工年龄为50岁。为了适当地处理国家机关工作人员退休，1955年12月29日国务院又颁发了《国家机关工作人员退休处理暂行办法》等文件，对女干部的退休年龄做了55岁的规定。这样，就形成了中国退休年龄的基本框架：男性60岁，女职工50岁，女干部55岁退休。
从这一框架从形成到今天已过去了半个多世纪，至今无全局性的重大调整。现在面临两大需要讨论的问题：一是，是否要延长退休年龄以及如何延长；一是，是否应实行男女同龄退休，实现退休年龄的性别平等。由此，关于女性退休年龄问题有两个向度：延长与性别平等。
关键词：女性 性别平等 延长退休年龄 失业率
一、女性退休年龄调整的双重向度：延长与性别平等
1951年2月26日政务院公布的《中华人民共和国劳动保险条例》对退休年龄做了规定：男职工为60岁、女职工年龄为50岁。为了适当地处理国家机关工作人员退休，1955年12月29日国务院又颁发了《国家机关工作人员退休处理暂行办法》等文件，对女干部的退休年龄做了55岁的规定。这样，就形成了中国退休年龄的基本框架：男性60岁，女职工50岁，女干部55岁退休。
从这一框架从形成到今天已过去了半个多世纪，至今无全局性的重大调整。现在面临两大需要讨论的问题：一是，是否要延长退休年龄以及如何延长；一是，是否应实行男女同龄退休，实现退休年龄的性别平等。由此，关于女性退休年龄问题有两个向度：延长与性别平等。
退休行为及退休年龄研究
作者:admin 日期:2008-11-20
内容提要
中国的退休年龄过低，带来诸多问题：难以面对老龄化带来的日益严峻的社会养老负担，没有适时根据人均预期寿命的延长而相应延长退休年龄，人力资源的浪费，大规模的退而不休使得本已紧张的养老金成了超出其养老含义的福利，男女不同时退休引发涉及女性权益及男女平等的社会分歧和争论。此外，农民的退休及社会养老问题更是远未成为议题。本书在对郑州及河南农村进行了较大规模的问卷调查和访谈的基础上，首先了解城市市民和农民的退休行为，对退休年龄的意愿及男女同时退休的态度，其次采用数理统计的方法对人们的退休行为及态度进行解释。在此基础上，提出适时延长退休年龄的政策建议。此外，对若干重要的和退休养老有关的理论问题进行了探讨。
中国的退休年龄过低，带来诸多问题：难以面对老龄化带来的日益严峻的社会养老负担，没有适时根据人均预期寿命的延长而相应延长退休年龄，人力资源的浪费，大规模的退而不休使得本已紧张的养老金成了超出其养老含义的福利，男女不同时退休引发涉及女性权益及男女平等的社会分歧和争论。此外，农民的退休及社会养老问题更是远未成为议题。本书在对郑州及河南农村进行了较大规模的问卷调查和访谈的基础上，首先了解城市市民和农民的退休行为，对退休年龄的意愿及男女同时退休的态度，其次采用数理统计的方法对人们的退休行为及态度进行解释。在此基础上，提出适时延长退休年龄的政策建议。此外，对若干重要的和退休养老有关的理论问题进行了探讨。
Tags: 退休行为及退休年龄研究
郑州市区封闭快速道路系统可行性研究
作者:admin 日期:2008-05-05
摘 要
郑州市区机动车年增长率为8.4%，交通拥挤正日趋严重。根据车流量和车速之间的关系研究，车流量每增加1%，车速平均下降0.72%。如果机动车继续按年8.4%增长，则10年后交通高峰期车速将下降到目前的54%，从21公里/小时下降到11公里/小时！本报告提出在郑州市区建设封闭快速道路系统的概念设计，提出“两环四线”铜钱模式：（1）在以二七-紫荆山商圈为核心的中央商务区建环形快速道路，称为核心环；（2）从核心环出发通过东南西北四个方向连接到环城快速道路；（3）将环城快速道路建成完全封闭和完全立交化的快速道路；（4）从二环快速路建两条封闭快速道路连接到连霍和京珠高速公路。封闭快速道路系统的总造价估计为：44.2亿元。建成后，38%的车将在一次出行中使用快速道路系统，城区二环快速道路内道路的平均车速平将增加33%，以后将逐渐降低。因此，如何解决城市交通拥堵问题是一个长期的挑战。
郑州市区机动车年增长率为8.4%，交通拥挤正日趋严重。根据车流量和车速之间的关系研究，车流量每增加1%，车速平均下降0.72%。如果机动车继续按年8.4%增长，则10年后交通高峰期车速将下降到目前的54%，从21公里/小时下降到11公里/小时！本报告提出在郑州市区建设封闭快速道路系统的概念设计，提出“两环四线”铜钱模式：（1）在以二七-紫荆山商圈为核心的中央商务区建环形快速道路，称为核心环；（2）从核心环出发通过东南西北四个方向连接到环城快速道路；（3）将环城快速道路建成完全封闭和完全立交化的快速道路；（4）从二环快速路建两条封闭快速道路连接到连霍和京珠高速公路。封闭快速道路系统的总造价估计为：44.2亿元。建成后，38%的车将在一次出行中使用快速道路系统，城区二环快速道路内道路的平均车速平将增加33%，以后将逐渐降低。因此，如何解决城市交通拥堵问题是一个长期的挑战。
